En una colaboración para soymotero.net, asistimos a la presentación de esta nueva off road de mil y os traemos el vídeo que nos grabaron junto a la sierra de Loja (Granada)
La noticia sobre Vídeo de la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sport es contenido original del blog de MoriwOki
En esta nota, Ducati nos anuncia la disposición a través de la red de su nuevo modelo heritage.
NOTA DE PRENSA DE DUCATI
Scrambler Hashtag ahora disponible online
Borgo Panigale, Bolonia (Italia), 19 de Febrero de 2018 – Scrambler Hashtag, la primera Ducati Scrambler a la venta a través del canal online, está oficialmente a la venta*. Con la versión Hashtag, la novedosa Ducati Scrambler Sixty2 luce un tanque, manillar y guardabarros personalizados en color Midnight Black y un confortable asiento de estilo Desert Sled junto a un logo naranja.
Esta motocicleta única, que solo es posible adquirir online, está disponible a partir de 6.990€ (gastos de matriculación no incluidos). Todo gracias a un proceso super rápido: el primer paso es adquirir un cupón de 500€ online; después sólo hay que acercarse al dealer Ducati seleccionado durante la adquisición del mismo, firmar el contrato, finalizar el pago y coordinar la entrega (que están previstas para mediados de marzo).
Además, los compradores de esta edición especial recibirán un 20% adicional en accesorios Sixty2 y en toda la colección de apparel Ducati Scrambler.
Para más información sobre el proceso de compra de la Scrambler Hashtag existe un site interactivo muy completo con un modelo en 3D y un video-tutorial explicando cómo comprar una Ducati Scrambler con unos pocos clicks.
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El lado solidario del motorista, como hemos repetido en más de una ocasión, tiene una dimensión tan importante que representa una impronta fundamental de su carácter. En nuestro medio queremos hacernos eco de este evento organizado en el sur de Madrid, muy, muy cerca de la capital.
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La marca de Iwata nos adelanta en esta nota cómo va a ser su nueva moto de cross infantil
NOTA DE PRENSA DE YAMAHA
Compromiso de Yamaha con el Motocross:
La gama YZ de motocross ha dominado durante más de cinco décadas el mundo de la competición. Desde que la marca ganó su primer campeonato del mundo de MX en 1973, Yamaha se ha adjudicado innumerables victorias en los principales campeonatos internacionales.
El hecho de competir y ganar al más alto nivel durante años, ha brindado a la compañía una experiencia inigualable en el diseño de motos de motocross, lo que permite a los ingenieros de Yamaha desarrollar algunas de las tecnologías de chasis y motores más revolucionarias del mercado para los modelos YZ.
Yamaha siempre ha creído en hacer motos off-road accesibles para pilotos de todas las edades y niveles, desde los más pequeños, hasta los más veteranos, con el objetivo de ofrecer a todo tipo de público la experiencia de disfrutar de la conducción off-road. Cabe recordar que , Yamaha fue uno de los primeros fabricantes en desarrollar modelos de motocross y ocio especialmente diseñados para el mercado infantil y juvenil y que este compromiso histórico ha llevado a Yamaha a ofrecer hoy en día una de las gamas más completas de motocicletas off-road del mercado.
Bienvenidos a victorYZone:
El año 2018 vera el lanzamiento de la nueva YZ65, una de las motos para jóvenes más emocionante y tecnológicamente avanzada que se ha visto durante muchos años. Con un motor y un chasis totalmente nuevos, inspirados en la revolucionaria YZ450F. La YZ65 reafirma el compromiso total de Yamaha con el motocross juvenil, punto de partida de los futuros campeones.
Yamaha ofrece ahora un paso adelante para aquellos niños que hayan iniciado su camino en el off-road y quieran dar un salto de calidad. La YZ65 es el siguiente nivel, una vez iniciado el camino con modelos como la PW50 o TT-R 110, para entrar de lleno en el mundo del off-road competitivo.
La nueva YZ65 ha nacido desde el más puro espíritu YZ de Yamaha, centrando su desarrollo en los siguientes aspectos:
Control, manejo y estabilidad: con un chasis diseñado desde cero, esta nueva YZ se adapta perfectamente a las condiciones del terreno y permite al piloto una gran libertad de movimientos, que le proporciona un control total sobre la moto en cualquier terreno.
Sistemas de suspensión delantera y trasera de alta calidad: con un sistema de horquilla delantera invertida KYB de 36 mm, un basculante de aluminio y un sistema de suspensión trasera tipo monocross sin bieletas, la YZ65 se ha desarrollado a imagen y semejanza de sus hermanas mayores con la misma filosofía y componentes de alta calidad.
Motor de 65cc suave, potente y dosificable: el nuevo motor de 65cc 2 tiempos y refrigeración líquida es todo un avance para el segmento. Con la tecnología Yamaha de válvulas de potencia (YPVS) que proporciona una entrega de potencia uniforme con un alto par en bajas y medias revoluciones, además de una transmisión de 6 velocidades que marcarán un nuevo camino dentro del segmento de motos infantiles de competición.
La nueva YZ65 estará disponible en la red de concesionarios especialistas Off-Road a partir de mayo a un precio de 4.299€.
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Ducati nos anuncia en esta nota de prensa que mañana inaugura en Barcelona su tienda Scrambler Capm
NOTA DE PRENSA DE DUCATI
Scrambler Camp Barcelona – Nuestra primera tienda exclusiva Ducati Scrambler
Albuixech, Valencia, 07 de febrero de 2018 – Barcelona, ciudad que refleja como ninguna otra el espíritu “Land of Joy”, será el hogar del primer Scrambler Camp de España.
Situado en pleno centro, Gran Via Corts Catalanes, Scrambler Camp Barcelona acoge nuestras motos, accesorios y complementos. Y muy en particular, al espíritu “Land of Joy” que caracteriza a nuestra marca: diversión, facilidad, libertad, positividad, y especialmente “Self Expresion”: como expresamos nuestro modo de ser, en este caso, por medio de nuestra propia moto, con la que crear y transmitir nuestro propio estilo.
Scrambler Camp Barcelona inaugura el próximo jueves 15 de febrero a partir de las 19.00.
No dejes pasar esta ocasión para conocer un espacio único y la nueva Ducati Scrambler 1100 Special, que, en primicia, se descubrirá durante el evento.
SCRAMBLER CAMP BARCELONA
Gran Via Corts Catalanes, 568
08011 Barcelona
Tel. 0034 931 855 000
scrambler.ducatibarcelona.com
www.facebook.com/scramblercampbarcelona
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La marca de Hinckley nos da la noticia en esta nota de prensa. Las nuevas Tiger 800, presentadas durante el pasado salón de Milán, llegarán a España antes de finalizar el mes de febrero. También publica en ella los precios que tendrán para nuestro país cada una de sus versiones
Se acabó la espera, las Tiger 800 más evolucionadas de la historia están a punto de llegar
Triumph confirma el precio y disponibilidad de sus nuevas trail de media cilindrada
El gran público asistente al Salón de la Moto EICMA 2017 tuvo la posibilidad de conocer en directo una nueva generación de motos Triumph que mantienen el espíritu Tiger más vivo que nunca y que ofrecen una actualización absoluta en lo referente a motor, confort y tecnología, llevando sus prestaciones a niveles completamente nuevos. Ahora la firma británica confirma la llegada de la gama Tiger 800 2018 a España en un par de semanas y desvela los precios de los 6 modelos de la saga.
La fábrica de Hinckley ha dado un gran paso adelante con el desarrollo y lanzamiento de sus nuevas y mejoradas Tiger 800 XC y XR, en las que se ha apostado por el máximo nivel de tecnología, prestaciones y confort jamás visto en una Tiger, así como por un motor tricilíndrico totalmente renovado. La Tiger 800 nacida en 2010 como fruto de los más de 80 años de tradición de la marca en el mundo de las motos “todo-terreno” con diversos modelos de Tiger a lo largo de su historia, alcanza su madurez en 2018. El objetivo es claro: potenciar las grandes aventuras entre todo tipo de motoristas, incluso entre aquellos que se acaban de sacar el carnet de moto gracias a los kit de limitación para el carnet A2.
Desde la Tiger XR, el modelo de acceso a la familia, ideal para la carretera, hasta el modelo de alta gama XRT, pasando por el modelo intermedio XRX; las todoterreno Tiger XCX y XCA, cargadas de prestaciones con un enfoque más aventurero como el nuevo modo de conducción “Off-Road Pro” y unas suspensiones WP de primer nivel, sin olvidar el modelo XRX Low, con una altura de asiento de tan sólo 760mm; hay una Tiger 800 para cada motorista, cada viaje y cada aventura.
Las más de 200 mejoras aplicadas sobre el chasis y el motor de las Tiger 800 se complementan con un conjunto de importantes actualizaciones que hacen de ellas unas motos “concebidas para vivir la aventura a tope cada día y que incorporan avances especialmente diseñados para maximizar el estilo accesible y ágil de la Tiger, así como su imponente y distinguida presencia.” tal y como afirmaba Paul Stroud, Director Comercial de Triumph Motorcycles.
La nueva gama Tiger 800 está a tan solo unos días de pisar las calles de nuestro país ya que las primeras unidades llegarán a los concesionarios a final de este mes de febrero. De este modo, quienes quieran ser de los primeros en hacerse con el renovado espíritu Tiger sólo tienen que reservar una de las primeras unidades de las Tiger 800, ya sea su versión asfáltica XR o su hermana de enfoque off road XC, en el concesionario oficial Triumph más cercano.
Los enamorados de las sensaciones más aventureras sobre dos ruedas tendrán la posibilidad de disfrutar de la nueva gama Tiger con seis modelos diferentes, desde la Tiger 800 XR, versión de acceso a la saga, hasta las tope de gama XRT y XCA:
Entre las nuevas características de las Tiger 800 XC y Tiger 800 XR podemos destacar algunos de los aspectos más novedosos, desde los importantes avances tecnológicos hasta su motor de nueva generación, pasando por una completa revisión de las geometrías y el diseño para alcanzar una nueva dimensión de confort y un estilo de primer nivel.
Tecnología de vanguardia
Las nuevas Tiger 800 dan un paso de gigante en cuanto a tecnología orientada al motorista y en este aspecto cabe destacar especialmente el panel de instrumentos TFT a color de 5” que se controla fácilmente desde el manillar con unos elegantes botones retroiluminados tipo joystick, una nueva iluminación de LED, hasta seis modos de conducción, y un control de velocidad actualizado,que se complementan con una parte ciclo mejorada específicamente en cada uno de los modelos, una configuración optimizada de las suspensiones y una carrocería con nuevos gráficos y detalles de alta calidad, como la pantalla ajustable de cinco posiciones y los nuevos deflectores aerodinámicos que ofrecen una protección frente al viento única en su categoría.
Motor tricilíndrico
Ahora, el motor tricilíndrico de 800 cc con acelerador electrónico ofrece una entrega de potencia aún más inmediata hasta sus 95 CV de potencia máxima. Si a esto le añadimos el sistema de escape más ligero y abierto, logramos una moto con una banda sonora más deportiva y un carácter aún más marcado. La primera marcha más corta mejora la tracción fuera del asfalto, la respuesta a baja velocidad en todo tipo de superficies y la aceleración inmediata, algo que le provocará escalofríos de placer al ponerse a sus mandos. Además, el nuevo y flamante modo de conducción Off-Road Pro de los modelos XC permite al motorista experto asumir todo el control fuera de la carretera al desconectar por completo los sistemas de ABS y control de tracción.
Ergonomía de conducción y elevado confort
Por si esto fuera poco Triumph ha mejorado la ergonomía de conducción en toda la gama Tiger 800 y ha conservado sus rasgos distintivos que ahora son aún más característicos gracias a los nuevos acabados de pintura, emblemas, gráficos y detalles de gran calidad. Se ha mantenido la inconfundible silueta de la Tiger 800 pero se han hecho mejoras como retrasar en 10 mm la posición del manillar para lograr una posición de conducción más dominante, al igual que se ha desarrollado un nuevo compuesto para el interior del asiento que permitirá aumentar la comodidad del motorista durante toda la jornada. La nueva saga incorpora frenos delanteros Brembo de altas prestaciones y suspensiones Showa o WP especialmente configuradas según el modelo. Para quienes busquen disfrutar al máximo fuera del asfalto, el complemento perfecto será la posibilidad de instalar los neumáticos específicos de off-road homologados por el fabricante.
Además, todos los modelos siguen incluyendo de serie todas las características para la aventura propias de las Tiger, como el ABS y el control de tracción desconectables, el acelerador electrónico, el control de velocidad, el ordenador de a bordo, el inmovilizador, los asientos y puños calefactables, las tomas de corriente adicionales y el asiento regulable en altura a dos posiciones (810-830 mm en los modelos XR y 840-860 mm en los modelos XC) con un ajuste de 20 mm para adaptarse al estilo de conducción y el terreno; sin olvidar el modelo XRx Low, cuya configuración del asiento y las suspensiones logra una altura de asiento 50 mm más baja, a tan sólo 760 mm del suelo.
Por si todo esto fuese poco, Triumph ha querido dotar a la nueva saga de Tiger 800 de tremendas posibilidades de personalización para equipar la moto y maximizar así la experiencia de conducción. No en vano la fábrica de Hinckley ofrece un catálogo de 50 accesorios opcionales cada una para hacer de cada Triumph un modelo único.
La noticia sobre Triumph anuncia la llegada de sus nuevas Tiger 800 a España es contenido original del blog de MoriwOki
La apertura de una nueva tienda, y más aun la de un nuevo concesionario no puede ser nada más que motivo de felicitación para el colectivo de La Moto, que ve cómo desde 2.013 no ha dejado de ascender por la rampa que nos va llevando a la recuperación de la crisis económica.
Ahora ha sido Moto Guzzi, que llevando la proliferación de sus nuevos modelos en los últimos años a la línea de su expansión comercial, ha abierto un nuevo concesionario en el corazón del madrileño barrio de Salamanca. Allí la marca de Mandelo del Lario se ha hecho sitio en el espacio que el grupo Piaggio ya tenía abierto para lucir su gama Vespa actual, y en un punto meridiano de la calle Alcalá (Plaza Manuel Becerra-Goya), sobe el número 118, ha abierto sus puertas Moto Guzzi Unimoto.
V-7, V-9 y Californias lucen sus encantos dentro de un escenario que realza sus líneas y da brillo a sus colores; con una coqueta boutique en el fondo que despliega sobre sus percheros y vitrinas toda la gama de prendas, que la firma italiana pone a disposición de sus clientes para ir equipado y vestido en conjunción con el modelo de Moto Guzzi que hayan escogido para proyectar su pasión por las dos ruedas.
A partir de ahora, todos los amantes de la uve transversal tienen un nuevo punto de encuentro en Moto Guzzi Unimoto
La noticia sobre Nuevo concesionario Moto Guzzi en Madrid es contenido original del blog de MoriwOki
